Цепи противоскольжения грузовые, легковые, спецтехника, МТЗ
Цепи противоскольжения используются для улучшения проходимости автомобилей разных марок и моделей при осуществлении ими движения по особо сложным участкам дорог.
Цепи, установленные на ведущие колеса автомобиля, предотвращают их проскальзывание и позволяют продолжать движение по бездорожью, грязи, льду, высокому снежному покрову.
Специализированная компания «Цветная Металлургия» поставляет цепи противоскольжения для всех марок и моделей легковых авто, грузовых, специальных автомобилей, тяжелой техники.
Стандартизация, контроль качества на цепи сота
Качество продукции обеспечивается следующими нормативно-техническими документами: - Изготовление цепей осуществляется по ТУ 4591-001-60692599-2013.0
- Для круглозвенных цепей – ТУ 3148-036-00165735-2013 (международный стандарт DIN 22252)
- Для круглозвенных цепей общего назначения разработаны ТУ 3148-018-00235424-40.0
Таблица №1. Исходные заготовки из марок стали для изготовления цепей противоскольжения
| Тип | Марка | Стандарт |
| конструкционная легированная сталь | 25Г2А, 25ХГНМА. | Параметры сплавов контролируются по ГОСТ 4543-71. |
| Сталь конструкционная низколегированная | 10Г2С1, 25Г2С | 5058-65, 2590-2006 |
Цепи противоскольжения – это механическое устройство, повышающее коэффициент трения покрышек автомобиля с дорожным покрытием. Конструктивно, они представляют собой цепные накладки в виде двух колец, соединенных между собой поперечными перемычками со звеньями-грунтозацепами. Система регулировки помогает надежно оплести колеса транспортного средства.
Принцип работы цепи противоскольжения
- колесо совершает вращательно-поступательное движение;
- набегающий участок стальных звеньев усиливает сцепление с грунтом, исключая пробуксовку;
- при торможении звенья цепей выполняют функцию якоря, сокращая тормозной путь колеса на 50%
Варианты изготовления цепей противоскольжения
Таблица №2. Цепи противоскольжения для легковых автомобилей характеристики
| № п/п | Схема изготовления | Размеры | Защитное покрытие | Описание | Примечание |
| 1 | «Лесенка» | Ø 5; 6; 8 мм | Цинковое по ГОСТ 9.307-89 | Наиболее экономичный вариант | Существенно снижает комфорт во время движения |
| 2 | «Сота» | Ø 5; 6; 8 мм | -/- | Обладает увеличенным коэффициентом трения с дорожным полотном | Обеспечивает более плавный ход |
Таблица 3. Цепи противоскольжения для грузовиков характеристики
| № п/п | Схема изготовления | Размеры | Защитное покрытие | Описание | Примечание |
| 1 | «Лесенка» | Ø 6; 8; 9; 10 мм | Цинковое по ГОСТ 9.307-89 | В комплект входит 2 цепи | При установке на крупнотоннажные грузовики необходимо использование спецустройств с большим калибром и усиленным замком |
| 2 | «Сектор» | Ø более 23 мм | Цинковое покрытие / гальтование | Характеризуется простотой и удобством монтажа | Применяется на грузовиках малой грузоподъемности |
Основные технические характеристики цепей противоскольжения приведены в таблицах 4 и 5.
Таблица №4. Круглозвенные цепи противоскольжения без распорок
| Тип цепи | Калибр, D, мм (пред. откл.), мм | Длина звена, L, мм | Шаг цепи номинал./ пред. откл. | Ширина звена | Класс прочности, кН | Расчетная масса |
| 1 | 6 …38 (± 0,2 – 2,6) | 31 … 190 | 19 … 114 (±0,2 – 7,5) | 21,6 … 135 | 8 … 1790 | 0,75 … 32,5 |
| 2 | 6 … 11(± 0,2 – 0,5) | 31 … 53 | 19 … 31 | 21,6 … 34 | 8 … 150 | 0,75 … 2,2 |
| 11 … 18(± 0,8) | 33 … 100 | 33 … 64 | 37 … 64 | 25 … 320 | 2,7 … 6,6 |
| 19 … 38(± 1,2 – 2,6) | 95 … 190 | 57 … 114 | 65 … 135 | 240 … 1790 | 7,95 … 32,5 |
| 3 | 6 … 22 (± 0,2 – 1,2) | 54 … 180 | 42 … 136 (±1,3 – 4,5) | 40 … 82 | 5 … 358 | 0,86 … 8,3 |
| 4 | 5 … 9 (± 0,2 – 0,5) | - | 35 … 42 | 20 … 312 | 3 … 16 | 0,43 .. 1,5 |
Таблица №5. Круглозвенные цепи противоскольжения для распорок (калиброванные)
| Тип цепи | Калибр, D, мм (пред. откл.), мм | Длина звена, L, мм | Шаг цепи номинал./ пред. откл. | Ширина звена | Класс прочности, кН | Расчетная масса |
| 1 | 6 …11 (± 0,2 – 0,4) | 31 … 53 | 19 … 31 (±0,6 – 0,9) | 21,6 … 36 | 8 … 150 | 0,75 … 2,7 |
| 2 | 13 (± 0,6) | 62 ... 77 | 36 (± 1) | 36 | 36 | 3,8 |
| 16 (± 0,6) | 44-45 (± 1,3) | 44 - 54 | 56 | 5,8 |
| 18 (± 0,6) | 64 (± 1,9) | 58 | 62 … 320 | 7,3 |
| 24 (± 1) | 86 (± 2,6) | 64 | 460-570 | 11,3 |
| 34 (± 1,6) | 102 (± 3) | 95 | 220-1400 | 26,3 |
| 3 | 19 (± 1) | 54 … 180 | 42 … 136 (±1,3 – 4,5) | 40 … 82 | 5 … 358 | 0,86 … 8,3 |
| 20 (± 1) |
| 22 (± 1) |
Размеры и диаметры цепей противоскольжения лесенка
При выборе цепей с учетом марки и модели автомобиля следует обращать внимание на следующие параметры цепи противоскольжения:
- L – наружная длина звена;
- B – внешняя ширина звена;
- T – шаг звена (расстояние между центрами соседних звеньев);
- D – калибр (номинальный диаметр изделия)
- D1 – диаметр в месте сварки
- E – ширина сварного шва.
Правильно выбранная цепь позволяет существенно облегчить передвижение автомобиля по бездорожью, снежной целине или льду. Качественные изделия легко регулируются и подгоняются по мере износа протектора.
Купить цепи противоскольжения с сертификатом
Купить цепи противоскольжения, изготовленные по ТУ 4591-001-60692599-2013 можно в компании «Цветная Металлургия». Вся продукция сертифицирована, поставляется напрямую от производителей. Сертификат предоставляется вместе с изделиями, к каждому комплекту прилагается индивидуальный паспорт качества.
Сделать заказ можно одним из следующих способов:
- позвоните по телефону ;
- воспользуйтесь формой Отправить заявку;
- напишите нам на электронную почту zakaz@cvet-met.com.
Наш менеджер свяжется с вами в самое ближайшее время, уточнит детали заказа, рассчитает стоимость партии проволочного проката, сориентирует по срокам доставки, ответит на все возникшие вопросы.
Купить Цепи противоскольжение со склада в Екатеринбурге или рассчитать стоимость поставки от ПКФ Цветная металлургия.
Для государственных и оборонных предприятий предлагаем сотрудничество по ФЗ-44, ФЗ-275 и ФЗ-223. Отсрочка платежа до 60 дней!
Остались вопросы? Звоните в отдел сбыта +7 (343) 318-04-14 , оставляйте запрос на почтовый адрес zakaz@cvet-met.com или воспользуйтесь формой обратной связи у нас на сайте.
